ホンダF1//2019年はもっと大きなエンジンになる。

鈴鹿グランプリでは、すったもんだはあったものの、

アメリカＧＰでは２ポイント獲得と言う

一応の成果を見せた

スペック3エンジン！！

そしてそのエンジンを開発しているのがホンダNBOXを開発しホンダの売上

低迷危機を救った浅木開発リーダー（ホンダ第二期F1エンジン開発者）

その浅木さんの思考に基づくなら来年のエンジンはレギュレーション一杯の

大きなエンジンになるはずだ。現時点で言うならレギュレーション以下の

小さなエンジンでF1を戦っており、かつターボやエネルギーストアー他

全てが小型化されているのが現状。

それと、今回投入されたスペック3エンジンは、ほぼ完成された

2019年型エンジンを小型化した（テスト）エンジンであり、これは

6月に投入されたスペック2エンジンとは全くの別物なんだそうだ。

その事は浅木リーダーが、スペック２迄は昨年からの前任者が開発して

いました。

と、はっきり明言している。

2019年型エンジンは早ければ今シーズン終了後のポストシーズンテスト走行に投入予定とされている。

開発状況にもよるが今年最終アブダビＧＰ戦にて

来期の仕様の基本となるスペック４エンジンをテストするかも?

・・と言う噂すらある・・

しかし・・

早く来年のアストンマーティン/レッド・・

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　ぶる

ぶる～ホンダを見てみたいものである。あぁ身震い～
（爆）