ホンダF1//2019年はもっと大きなエンジンになる。

鈴鹿グランプリでは、すったもんだはあったものの、
アメリカGPでは2ポイント獲得と言う

一応の成果を見せた

スペック3エンジン!!

イメージ 1

そしてそのエンジンを開発しているのがホンダNBOXを開発しホンダの売上
低迷危機を救った浅木開発リーダー(ホンダ第二期F1エンジン開発者)

その浅木さんの思考に基づくなら来年のエンジンはレギュレーション一杯の
大きなエンジンになるはずだ。現時点で言うならレギュレーション以下の
小さなエンジンでF1を戦っており、かつターボやエネルギーストアー他
全てが小型化されているのが現状。

イメージ 2


それと、今回投入されたスペック3エンジンは、ほぼ完成された
2019年型エンジンを小型化した(テスト)エンジンであり、これは
6月に投入されたスペック2エンジンとは全くの別物なんだそうだ。

その事は浅木リーダーが、スペック2迄は昨年からの前任者が開発して
いました。

と、はっきり明言している。

2019年型エンジンは早ければ今シーズン終了後のポストシーズンテスト走行に投入予定とされている。


イメージ 3

開発状況にもよるが今年最終アブダビGP戦にて

来期の仕様の基本となるスペック4エンジンをテストするかも?

・・と言う噂すらある・・

しかし・・

早く来年のアストンマーティン/レッド・・

イメージ 4

               ぶる
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                ぶる
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                 ぶる
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                 ぶる
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                 ぶる

              

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 ぶる


ぶる~ホンダを見てみたいものである。あぁ身震い~
(爆)


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コメント

Secret

No title

ぶる・・・(笑)

No title

こんばんは。

かわいい(^O^)

No title

N‐BOXは、ウチの流星号です(爆。

No title

えーと、ざっと読ませて頂いての結論ですが、来季はNBOXを三つくらいつなげたエンジンになるという事でOK?

No title

> うにさん
おはようございます♪

あぁ身ぶるぃ~( ✌'ω')✌

(๑˃̵ᴗ˂̵)(爆)♪

No title

> ロバートプラントさん
おはようございます♪
かわいい(^O^)でしょう~(*´∀`)♪

どなたか?

この女子アナのお名前をお教えください!!
(๑˃̵ᴗ˂̵)(爆)♪

No title

> びーわんさん
おはようございます♪
次回から、トロ・ロッソ流星号と御命名ください~

ターボチャージャー付きなら尚よろし~
(๑˃̵ᴗ˂̵)(爆)♪

No title

> しーパパさん
おはようございます♪
ええっと~( ・∇・)
NBOXターボが58馬力だから~

ざっと計算して来季は、
NBOX17.2台ぶん繋げたエンジンとなります。

全然~OK牧場じゃ~ない(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾(爆)♪
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